2. Popis simulace

   Tématem programu je provoz na předměstské trati. Z hlavní dvoukolejné tratě odbočuje několik tratí jednokolejných. Ve stanici Rejštejn některé vlaky končí a odstupují jako soupravové vlaky ve směru Hřebeč. Obdobně ze stanice Hřebeč nastupují soupravové vlaky pro výchozí vlaky z Rejštejna. U většiny takových vlaků je nutné objíždění lokomotivy.
   Některé vlaky vyžadují přidání postrkové lokomotivy ve stanici Kunštát. Postrk však můžete na vlak přidat i dříve, je-li to provozně účelné.
  V programu jsou konstruovány manipulační vlaky pro obsluhu nákladiště lomu Cimrman. U těchto vlaků se mění směr jízdy samočinně po příjezdu do nákladiště. Objíždění lokomotivy není u manipulačních vlaků nutné (můžete si představovat, že vlak byl přeřazen na manipulačních kolejích v prostoru, který již není kontrolován elektronickým stavědlem). Pohotovost manipulačního vlaku k odjezdu se ohlašuje obvyklým způsobem.
  Další manipulační vlaky se objevují pravidelně v nočních a odpoledních hodinách, mají obvykle delší pobyty v nácestných stanicích. V úvraťové stanici opět není nutné objíždění.
  Vzhledem k uspořádání kolejiště se doporučuje pečlivý výběr vhodných staničních kolejí pro jízdu vlaku.
  Nákresný jízdní řád oblasti je k dispozici v souborech ve složce GVD.

---